Intervention hop-up
Changer le hop-up rubber (bucking) d'un AEG
On change le hop-up rubber quand il est durci, fissuré, écrasé ou que la précision dérive d'un chargeur à l'autre. Le geste prend une demi-heure : démonter, retirer l'ancien, poser un rubber compatible et de dureté adaptée, l'aligner, puis régler le hop et contrôler la vitesse.
- Difficulté
- Facile à moyenne
- Durée
- 30 à 45 minutes
- Matériel
- Un hop-up rubber compatible avec votre système
- Tournevis adaptés à la réplique
- Un outil en plastique ou en bois (pas de métal)
- Un chronographe et une cible pour le contrôle final
Sécurité et légalité
Batterie et chargeur retirés, chambre vide avant d'ouvrir. Après le changement, la vitesse peut varier : contrôlez-la au chrony et gardez la réplique sous la limite légale de 2 Joules et sous celle de votre terrain.
Les étapes
Étape 1
Confirmez que c'est bien le bucking
Signes typiques : précision qui dérive progressivement pendant un chargeur, hop qui ne tient pas, rubber dur au toucher, marque d'écrasement ou fissure visible. Si la vitesse chute aussi, vérifiez d'abord le joint de tête de cylindre et le joint de nozzle.
Étape 2
Choisissez un rubber compatible et de bonne dureté
Le rubber doit correspondre à votre système (taille de canon et de chambre). Pour la dureté, la règle courante est un rubber plus souple pour une réplique peu puissante, plus ferme pour une réplique plus puissante. Elle dépend du ressort et de la vitesse, et un rubber trop dur sur une réplique faible peut mal serrer la bille. En cas de doute, demandez-nous.
Étape 3
Mesurez la vitesse avant de démonter
Quelques tirs au chrony, avec la bille de jeu, et notez le résultat. Il servira de comparaison après le changement.
Étape 4
Ouvrez la réplique et sortez le canon
Batterie et chargeur retirés, chambre vide. Sortez l'unité hop-up et retirez le canon de la chambre. Une photo avant démontage aide au remontage.
Photo à venirUnité hop-up démontée, canon sorti. Étape 5
Retirez l'ancien rubber sans rayer la chambre
Poussez ou tirez le rubber avec un outil en plastique ou en bois. Évitez le métal : une rayure dans la chambre ou sur le nub crée des fuites et de l'irrégularité. Notez l'orientation du rubber avant de le sortir.
Étape 6
Nettoyez la chambre et le nub
Retirez poussière et résidus de caoutchouc avec un chiffon propre et sec. Vérifiez que le nub n'est ni usé ni déformé : s'il l'est, changez-le avec le rubber.
Étape 7
Posez le nouveau rubber et alignez-le
Enfoncez-le droit, découpe dans l'axe de l'encoche du canon, sans pli (voir la page alignement du hop-up rubber). Remontez le canon jusqu'en butée et contrôlez le passage à la lampe.
Photo à venirNouveau rubber posé, découpe alignée. Étape 8
Remontez, réglez le hop et contrôlez la vitesse
Remontez, mettez le hop au minimum et réglez-le comme décrit sur la page réglage du hop-up. Remesurez ensuite la vitesse et comparez à la valeur d'avant. Un rubber neuf peut avoir besoin de quelques chargeurs pour se mettre en place : revérifiez le réglage après deux ou trois chargeurs.
Les erreurs qui gâchent un changement de rubber
- Acheter un rubber au hasard : le système et la dureté doivent correspondre à la réplique.
- Utiliser un tournevis ou une pince métallique dans la chambre : rayures et fuites.
- Oublier de nettoyer la chambre : un résidu sous le rubber le fait mal s'asseoir.
- Ne pas remesurer la vitesse : un rubber différent peut changer légèrement la puissance.
- Régler le hop directement sans réaligner le rubber : la précision reste irrégulière.
Comment on procède à l'atelier
- On mesure la vitesse avant, on la note, et on regarde l'état du rubber, du nub et du joint de nozzle pour confirmer que le rubber est bien la cause.
- On remplace le rubber par une pièce adaptée au système et à la puissance de la réplique, et on change le nub quand il est usé.
- On aligne, on règle le hop avec une seule bille de référence, puis on remesure la vitesse.
- On ne remplace pas l'ensemble du hop-up par précaution : on change la pièce identifiée par le diagnostic.
Ce qu'on fait
- Remplacement du hop-up rubber et du nub sur AEG et répliques à ressort
- Choix de la dureté selon la réplique
- Réglage du hop et contrôle de la vitesse après changement
Ce qu'on ne fait pas
- Pas de choix de pièces destiné à dépasser la limite légale de puissance
- Pas de prise en charge des GBBR pour le moment
Quand nous envoyer la réplique
Si vous hésitez sur la dureté ou la compatibilité du rubber, si vous n'avez pas de chrony pour contrôler la vitesse ensuite, ou si le défaut persiste avec un rubber neuf, envoyez-nous la réplique. Le diagnostic est gratuit.
Devis chiffré avant toute intervention. Envoi postal depuis toute la France.
Questions fréquentes
50, 60 ou 70 degrés : lequel choisir ?
Plus le chiffre est élevé, plus le rubber est ferme. La règle courante est un rubber plus souple pour une réplique peu puissante et plus ferme pour une réplique plus puissante, mais cela dépend du ressort et de la vitesse. En cas de doute, demandez avant d'acheter.
À quelle fréquence faut-il changer le bucking ?
Il n'y a pas de durée fixe : cela dépend de l'usage, de la chaleur et du stockage. On le change quand il durcit, se fissure, s'écrase ou que la précision dérive.
Faut-il changer le nub en même temps ?
Pas toujours, mais c'est le moment de le vérifier. S'il est usé ou déformé, le changer en même temps évite de rouvrir l'unité.
Le changement de rubber peut-il modifier la vitesse ?
Oui, légèrement, car l'ajustement de la bille change. Mesurez au chrony avant et après, et restez sous la limite légale.
Ce qu'il faut retenir
- On change le rubber quand il durcit, se fissure, s'écrase ou que la précision dérive
- Il doit être compatible avec le système, et sa dureté adaptée à la puissance de la réplique
- On retire l'ancien rubber avec un outil en plastique ou en bois, jamais en métal
- Le nouveau rubber se pose aligné, puis le hop se règle de zéro
- La vitesse se remesure au chrony après le changement pour rester sous 2 Joules
Autres interventions hop-up
Abonnez-vous à notre newsletter
Découvrez nos derniers projets et ce que nous pouvons créer pour vous.